Sono 36 le Amministrazioni locali del cremasco che hanno fatto fronte comune per presentare un nucleo compatto di osservazioni al Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums), il documento che definirà la mobilità nell’area metropolitana milanese per i prossimi anni. Su iniziativa del sindaco di Spino d’Adda, Paolo Riccaboni, e di Fabio Bergamaschi, assessore alla Viabilità di Crema, i Comuni hanno redatto un documento inviato al Comune di Milano nella giornata di lunedì 27 aprile, termine ultimo fissato per la presentazione delle proposte di integrazione. Il primo punto presentato concerne il tanto desiderato prolungamento della MM3 sino a Paullo, a fronte del fatto che il Pums preveda invece la realizzazione di una sola nuova fermata, quella di San Donato Est. «E questo è per lo meno contraddittorio – ha sostenuto Bergamaschi - perché, conti alla mano, allungare sottoterra la MM3 costa di più che arrivare fuori terra a Paullo».