Più treni per rispondere alle esigenze dei territori
Regione Lombardia e Trenord introducono dal 14 dicembre 2025 il nuovo orario invernale, un aggiornamento che punta a rendere più capillare e frequente il servizio ferroviario su tutto il territorio regionale e sulle principali direttrici interregionali. L’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile Franco Lucente ha sottolineato come il nuovo assetto dei collegamenti sia stato costruito ascoltando le richieste dei territori e valorizzando le necessità delle singole tratte. Con oltre 2400 corse quotidiane, l’offerta lombarda si conferma tra le più dense d’Italia e a disposizione di quasi 800 mila passeggeri al giorno.

Le novità: debutta la linea suburbana S19 e aumentano le connessioni con Milano
Tra i cambiamenti più importanti figura la nuova linea suburbana S19, pensata per migliorare i collegamenti tra il Sud della Lombardia e Milano. Con il nuovo orario, la cintura sud della città potrà contare su 5 treni all’ora, facilitando anche l’interscambio con metropolitane e Alta Velocità. «La nuova S19 rafforza la rete e offre più opportunità ai pendolari», spiega Lucente.
Ulteriori investimenti riguardano anche i collegamenti verso Piemonte e Liguria, frutto di un accordo con le due regioni confinanti che porterà a un aumento delle frequenze tra Milano e Genova. Potenziata anche l’offerta transfrontaliera fra Como e Chiasso, grazie a una maggiore integrazione con i servizi TILO.

Più fermate strategiche e nuove corse sulle tratte principali
Dal 14 dicembre entrano in servizio nuove corse verso Lecco, Brescia e Domodossola. I treni della linea Milano Cadorna–Malpensa fermeranno inoltre a Milano Domodossola Fiera, permettendo un accesso più agevole a CityLife e al polo fieristico. Un dettaglio utile sia per i pendolari sia per i visitatori degli eventi internazionali ospitati in città.

Uno sforzo in vista delle Olimpiadi Milano Cortina 2026
La Lombardia si prepara anche all’appuntamento olimpico, periodo durante il quale l’offerta ferroviaria verrà ulteriormente ampliata. Lucente ha confermato che nel 2026 verranno aggiunte fino a 120 corse in più ogni giorno, con un servizio quasi continuativo 24 ore su 24 tra Milano e Tirano, direttrice fondamentale per raggiungere le località sciistiche valtellinesi. «Il trasporto pubblico è sempre più strategico e ogni giorno muove oltre 5 milioni di persone», ha evidenziato l’assessore, rimarcando il ruolo centrale della rete ferroviaria nel futuro della mobilità regionale.