Esorditi alla fine di settembre 2013, gli interventi sono entrati nella fase centrale, con la chiusura del secondo binario operata nei giorni scorsi e la deviazione dei convogli sul terzo. In base a quanto confermato dai vertici del Comune, il cronoprogramma stilato con le Ferrovie è attualmente stato rispettato e, se tutto procederà senza intoppi, il nuovo volto dello scalo dovrebbe mostrarsi ai pendolari entro la fine dell’anno. I massicci interventi, per i quali è stata stanziata la somma di 2mln e 400mila euro, interesseranno l’intera stazione e tra le novità più significative figura il totale restyling del sottopasso. Questo sarà infatti rinforzato strutturalmente, dotato di un sistema di videosorveglianza, di un nuovo impianto di illuminazione e sarà collegato direttamente ai binari per mezzo di due nuovi ascensori. A partire dal 2015, quindi, la stazione sarà pronta ad ospitare l’entrata in esercizio della nuova linea Suburbana S12 Melegnano-Cormano che, in vista di Expo 2015, potenzierà i collegamenti tra Milano e i comuni del Sud Est.

Redazione Web