Entro il 2015 bisogna realizzare la MM4 fino a Linate. Sarebbe utile una linea ferroviaria all’Idroscalo

In che modo? In primo luogo con la costruzione della linea 4 della metropolitana: il tracciato collegherà Lorenteggio, quartiere del sud-ovest di Milano – con lo scalo aereo. Per questa come per altre opere in cantiere per l’esposizione universale la parola d’ordine è tassativa: i lavori devono finire entro maggio 2015. Si tratta di un traguardo su cui tutto il paese sta giocando il prestigio internazionale, occorre perciò arrivarci facendo tutti gli sforzi necessari.
Per la Provincia di Milano la metropolitana fino a Linate è solo un primo passo per migliorare i trasporti nell’est milanese. Il Ptcp (il piano territoriale di coordinamento, ovvero il piano urbanistico provinciale) del 2003 prevede il prolungamento della MM4 con le fermate di San Felice, Segrate, Limito e Pioltello. Si tratta, per il momento, di una valutazione di fattibilità che troverà consistenza con il reperimento delle risorse. Ma non è tutto. Nelle linee guida del Ptcp che stiamo discutendo con i comuni, sosteniamo l’opportunità di sfruttare la prossimità all’Idroscalo per realizzare una fermata ferroviaria con interscambio con la MM4. In questo modo la fermata di Segrate, che si trova lungo la linea Milano- Treviglio, potrebbe avere un ruolo più importante di quello attuale.

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