Le radici del progetto risalgono al 2010, quando Regione Lombardia e Provincia di Lodi hanno sottoscritto una convenzione provvisoria per la funzione ciclo-pedonale dell'argine del Po. Da allora è iniziato il percorso volto a studiare le opere da realizzare sugli argini per renderne sicura la percorrenza e reperire le risorse per realizzarle. Questo nuovo anello di piste ciclabili, che si snoderà tra i campi e i fiumi dell'asta del Po, si collegherà a ovest con la provincia di Pavia, a est con la provincia di Cremona e a sud con la provincia di Piacenza, fino a giungere in Emilia Romagna. «Questa infrastrutturazione – ha affermato il vice Presidente di Regione Lombardia, Andrea Gibelli -  ha un valore anche “verticale”, con la prospettiva turistica relativa al progetto della Via Francigena: gli antichi sentieri battuti dai monaci irlandesi verso Roma nell'Alto Medioevo».

 

Redazione Web