Un importante traguardo è stato segnato nella realizzazione della linea 4 della metropolitana milanese, la “Blu”, che dovrà collegare l’aeroporto di Linate a Lorenteggio. Nei giorni scorsi, infatti, le cosiddette “talpe”, cioè le mastodontiche escavatrici che hanno il compito di realizzare le gallerie sotterranee dove transitano i treni, sono sbucate in viale Forlanini, laddove sorgerà la futura stazione Forlanini Fs. Il lavoro delle talpe aveva avuto inizio nel marzo scorso, quando i macchinari erano partiti dall’aeroporto di Linate, futuro capolinea della MM4. Proprio in concomitanza con questo significativo traguardo, Salini-Impregilo, una delle imprese che si è aggiudicata la realizzazione dell’opera (assieme ad Astaldi, Ansaldo Sts, AnsaldoBreda e Sirti), ha diramato una nota ufficiale tesa a rassicurare sul futuro dei lavori. «In questi mesi – recita la nota - sono proseguite le attività previste per l’acquisizione del finanziamento privato, condizione essenziale per l’esecuzione dell’opera e propedeutica alla firma della convenzione di concessione. Tutte le attività fatte finora ci consentono di affermare che non vi è più alcun motivo che impedisca la firma del contratto di finanziamento». Alla luce di ciò, tutte le parti in causa si ritroveranno attorno a un tavolo entro il 31 dicembre, ultima data utile per l’ufficializzazione del closing finanziario dell’opera, che era già saltato lo scorso luglio. Proprio a seguito di quella circostanza, fosche nubi si erano addensate sul futuro della Blu, tanto da metterne in discussione la realizzazione stessa.