L’obiettivo è quello di completare la tratta Linate-Forlanini FS entro il 30 aprile 2015, in tempo per l’Esposizione Universale. I lavori per la MM4, che sarebbero dovuti partire nel gennaio del 2011 e durare circa 78 mesi, hanno subìto un ritardo di oltre un anno, costringendo quindi ad una netta compressione delle tempistiche. Alla luce di ciò, per garantire il collegamento tra l’Aeroporto di Linate e l’area Expo attraverso il passante ferroviario, il Comune di Milano e ATI Impregilo (la società concessionaria dei lavori), hanno dovuto ripensare la tabella di marcia. Così, la riduzione temporale ha portato a un costo aggiuntivo, dovuto all’incremento di risorse umane e strumentali, per complessivi 50 milioni di euro. 2/3 della cifra saranno a carico del Comune, mentre la rimanenza sarà stanziata da ATI Impregilo.

Redazione Web