Al capolinea della M3 a San Donato arrivano i tornelli anti salto

I nuovi varchi, dotati di sensori e alte paratie scorrevoli, saranno introdotti prossimamente anche in altre stazioni ad alto afflusso di pendolari

I nuovi tornelli anti salto

I nuovi tornelli anti salto

Martedì 2 gennaio sono ufficialmente entrati in funzione presso il capolinea della M3 a San Donato i nuovi tornelli contro i “furbetti” del biglietto introdotti da Atm. Gli innovativi impianti sono stati specificamente progettati per impedire di entrare e uscire senza pagare il titolo di viaggio: dotati di porte scorrevoli e alti ben 2,30 metri, non potranno in alcun modo essere scavalcati. Inoltre un sensore rileverà l'attraversamento in contemporanea di due o più persone, inviando una segnalazione al sistema centrale di supervisione che monitora gli accessi anomali. L’Azienda dei trasporti milanesi ha reso noto che gli innovativi maxi tornelli anti salto saranno introdotti nei prossimi mesi anche in altre 6 stazioni ad alto flusso di viaggiatori nella rete metropolitana, cioè Duomo M3, Duomo M1, Cadorna M1, Cadorna M2, Centrale M3 e Rogoredo M3. Sempre in merito al capolinea sandonatese, Atm fa altresì sapere che entro la fine di febbraio tutta la stazione sarà interamente dotata dei nuovi varchi, 27 in totale. Entro la fine del 2024 saranno 172 i varchi di nuova generazione sulla rete metropolitana, che si aggiungono a quelli già in uso sulle linee M4 e M5.