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Redazione 
Realizzazione della fermata Sesto Ulteriano-Poasco, il Comitato dei Pendolari ringrazia i Consigli comunali di San Donato e San Giuliano
Le due assemblee cittadine approvano le mozioni ispirate alla petizione del Comitato: ora si attende un segnale dall’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente, che aveva promesso un incontro con le amministrazioni
28 novembre 2025
Il Comitato Viaggiatori e Pendolari del sud-Milano e Lodigiano esprime un forte ringraziamento ai Consigli comunali di San Donato Milanese e San Giuliano Milanese per l’approvazione delle mozioni dedicate alla futura fermata ferroviaria Sesto Ulteriano-Poasco sulla linea S13, un’opera considerata strategica per la mobilità sostenibile dell’intero territorio.
Il testo di San Donato Milanese chiede al sindaco e alla giunta di attivarsi in tutte le sedi opportune per avviare un tavolo con Regione Lombardia, Trenord e RFI, con l’obiettivo di progettare e realizzare la fermata. La richiesta è accompagnata dall’impegno a considerare l’intervento come prioritario per migliorare gli spostamenti dei cittadini.
Anche a San Giuliano Milanese il Consiglio ha approvato una mozione analoga, che invita l’amministrazione ad attivarsi per la realizzazione dello scalo e a promuovere un confronto istituzionale con Regione Lombardia e Trenord entro termini certi, così da definire con chiarezza tempi e modalità dell’opera.
Nel messaggio inviato dal Comitato viene espresso un ringraziamento «al Gruppo Consiliare del PD di San Donato Milanese, che ha raccolto e portato al voto consiliare la nostra petizione per la realizzazione della fermata Sesto-Ulteriano/Poasco sulla linea S13», ricordando che «era già stata raccolta e portata all’approvazione unanime anche da Sinistra Ecologica Solidale Partecipata nel municipio di San Giuliano Milanese».
Il Comitato rivolge poi un ulteriore ringraziamento «al resto dei gruppi consiliari che hanno recepito, valutato e consentito l’approvazione della mozione il 27 novembre ultimo scorso», sottolineando soltanto «l’astensione del gruppo FDI che ci viene riferita». Ora l’attenzione si sposta su Regione Lombardia. Il Comitato ricorda infatti che l’assessore ai Trasporti Franco Lucente «si era reso disponibile a incontrare al più presto le due amministrazioni», aggiungendo che «auspichiamo che la promessa venga rispettata in tempi rapidi, dal momento che gli altri lavori sulla S13 sono infatti già a cantiere ed ogni settimana che passa potrebbe risultare bloccante».
Il testo di San Donato Milanese chiede al sindaco e alla giunta di attivarsi in tutte le sedi opportune per avviare un tavolo con Regione Lombardia, Trenord e RFI, con l’obiettivo di progettare e realizzare la fermata. La richiesta è accompagnata dall’impegno a considerare l’intervento come prioritario per migliorare gli spostamenti dei cittadini.
Anche a San Giuliano Milanese il Consiglio ha approvato una mozione analoga, che invita l’amministrazione ad attivarsi per la realizzazione dello scalo e a promuovere un confronto istituzionale con Regione Lombardia e Trenord entro termini certi, così da definire con chiarezza tempi e modalità dell’opera.
Nel messaggio inviato dal Comitato viene espresso un ringraziamento «al Gruppo Consiliare del PD di San Donato Milanese, che ha raccolto e portato al voto consiliare la nostra petizione per la realizzazione della fermata Sesto-Ulteriano/Poasco sulla linea S13», ricordando che «era già stata raccolta e portata all’approvazione unanime anche da Sinistra Ecologica Solidale Partecipata nel municipio di San Giuliano Milanese».
Il Comitato rivolge poi un ulteriore ringraziamento «al resto dei gruppi consiliari che hanno recepito, valutato e consentito l’approvazione della mozione il 27 novembre ultimo scorso», sottolineando soltanto «l’astensione del gruppo FDI che ci viene riferita». Ora l’attenzione si sposta su Regione Lombardia. Il Comitato ricorda infatti che l’assessore ai Trasporti Franco Lucente «si era reso disponibile a incontrare al più presto le due amministrazioni», aggiungendo che «auspichiamo che la promessa venga rispettata in tempi rapidi, dal momento che gli altri lavori sulla S13 sono infatti già a cantiere ed ogni settimana che passa potrebbe risultare bloccante».
La realizzazione della fermata Sesto Ulteriano-Poasco permetterebbe di servire due aree densamente abitate e caratterizzate da importanti poli produttivi e scolastici, riducendo traffico, tempi di percorrenza e impatto ambientale. Per questo la sua inclusione nelle priorità territoriali è accolta con favore dalle realtà che da anni chiedono un potenziamento del servizio ferroviario suburbano. Il Comitato Viaggiatori e Pendolari del sud-Milano e Lodigiano, già accreditato presso Regione Lombardia dal 2005, rinnova la disponibilità a collaborare con le istituzioni per garantire che il percorso avviato prosegua senza rallentamenti, sottolineando l’urgenza di definire un tavolo stabile con tutti gli attori coinvolti.
Il Comitato Viaggiatori e Pendolari del sud-Milano e Lodigiano, già stazione FS di San Zenone al Lambro e Comuni limitrofi, realtà accreditata nel 2005 da Regione Lombardia, è formato da un gruppo eterogeneo di cittadini e utenti abituali del servizio ferroviario che rappresentano diversi territori lungo le linee pendolari del sud Milano e del Lodigiano. Ne fanno parte Aldo Forte (Tavazzano con Villavesco), Diego Rusnighi (Melegnano), Filippo Falco (Codogno), Francesca Addamonte (Casalpusterlengo), Giusy Messina, vice presidente vicario, Luca Degano (Lodi), Mai Esteve (San Zenone al Lambro), Massimo Baldi, presidente, Tiziana Santi (San Giuliano e San Donato Milanese) e Vittoria Nuvola, segretario generale. Il Comitato riunisce competenze, esperienze e sensibilità diverse con l’obiettivo condiviso di migliorare la qualità del trasporto ferroviario e promuovere una mobilità più efficiente, puntuale e sostenibile per migliaia di pendolari.
28 novembre 2025
