Nella giornata di oggi, giovedì 18 luglio, è infatti sbucata all'esterno la quarta e ultima delle "talpe", i potenti macchinari che hanno scavato le gallerie tra Monumentale e San Siro. Questo passaggio segna così una tappa fondamentale nei lavori per la realizzazione della seconda tratta della linea Lilla, le cui prime 7 fermate (Zara - Bignami) erano già entrate in funzione lo scorso 10 febbraio. Entro fine anno dovrebbero quindi aprire le due fermate di Isola e Garibaldi (5,5 km per 9 stazioni totali) e successivamente, entro il 2015, sarà completato l’intero percorso, per complessivi 12,6 km e 19 stazioni. «Resta però la preoccupazione – ha commentato l’assessore alla Mobilità e Ambiente, Pierfrancesco Maran che Stato e Regione decidano di non rispondere al nostro appello di alzare il contributo per la gestione del trasporto pubblico di Milano. Un contributo che negli ultimi anni si è addirittura abbassato».   

Redazione Web