La Paullese si prepara ad aggiungere due nuovi "occhi elettronici" lungo uno dei tratti più trafficati dell'hinterland milanese. Dopo giorni di indiscrezioni circolate tra gli automobilisti e i pendolari, Città Metropolitana di Milano ha confermato che i cantieri aperti nei giorni scorsi nei pressi della galleria di Vigliano sono destinati all'installazione di due nuovi dispositivi fissi per il controllo della velocità. 

I nuovi impianti saranno collocati sul rettilineo che collega l'uscita del tunnel con lo svincolo di Peschiera Borromeo, a poco più di un chilometro dalla galleria, dove sono già presenti sistemi di rilevazione. Il limite di velocità resterà fissato a 90 chilometri orari e l'obiettivo dichiarato è impedire che, una volta superato il tunnel, gli automobilisti tornino ad accelerare oltre i limiti consentiti. 

Con questa installazione aumentano ulteriormente i controlli lungo la ex Statale 415. Nel solo tratto milanese saranno presenti due postazioni per senso di marcia, mentre poche settimane fa anche la Provincia di Cremona ha avviato l'installazione di un nuovo autovelox fisso a Spino d'Adda, dove il limite è di 110 chilometri orari. Una concentrazione di dispositivi che sta facendo discutere chi percorre quotidianamente l'arteria tra Milano e Crema.

 

Le proteste, però, non riguardano soltanto i nuovi controlli. Nei giorni scorsi i lavori hanno provocato restringimenti di carreggiata e lunghe code nelle ore di punta tra Pantigliate e Peschiera Borromeo. Città Metropolitana ha spiegato che gli interventi erano programmati in questo periodo per limitare l'impatto sul traffico estivo e sono stati eseguiti contestualmente ad altre operazioni di manutenzione, come lo sfalcio della vegetazione lungo la strada.

 

Sui social e tra i pendolari il confronto resta acceso. Da una parte c'è chi considera i nuovi autovelox uno strumento indispensabile per migliorare la sicurezza su una strada caratterizzata da elevati volumi di traffico e velocità spesso superiori ai limiti; dall'altra c'è chi ritiene eccessiva la presenza di rilevatori, interpretandola come un sistema destinato soprattutto ad aumentare il numero delle sanzioni.

Al momento i nuovi dispositivi non risultano ancora in funzione. L'attivazione è prevista nei prossimi giorni, una volta completate le operazioni di installazione e collaudo.