Per lungo tempo quel tratto della provinciale Cerca è stato associato a gravi incidenti e vittime della strada. Oggi, a un anno dall’entrata in funzione delle nuove rotatorie realizzate tra Tribiano e Mediglia, il quadro appare profondamente cambiato: non si sono registrati incidenti mortali né feriti gravi. A fare il punto è stato l’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente durante un sopralluogo agli incroci con via Addetta e via Rossini, dove sono state costruite le due rotatorie considerate strategiche per la messa in sicurezza dell’arteria. «Il tasso di incidentalità è sceso a zero», ha evidenziato Lucente, sottolineando l’efficacia di un intervento nato per ridurre il rischio nei punti più critici della strada. Un risultato significativo se si considera che tra il 2022 e il 2023, nell’arco di pochi mesi, lungo la Cerca si verificarono tre incidenti mortali che riaccesero il dibattito sulla necessità di intervenire su una delle arterie più trafficate del Sud-Est Milano, percorsa quotidianamente da oltre 10mila veicoli, compresi numerosi mezzi pesanti. L’opera è stata resa possibile grazie alla collaborazione tra Regione Lombardia, Città Metropolitana e i Comuni di Tribiano e Mediglia. Il progetto, che ha richiesto studi preliminari, procedure di esproprio e la ricerca delle risorse necessarie, ha beneficiato di un finanziamento superiore a 2,2 milioni di euro. Durante la visita, l’assessore ha rivendicato la scelta di investire sulla sicurezza stradale: «C’era chi considerava questo intervento solo un annuncio, ma oggi i risultati sono sotto gli occhi di tutti». Un anno dopo l’inaugurazione, le nuove rotatorie sembrano aver trasformato un tratto spesso teatro di tragedie in una strada più sicura e scorrevole.