Milano, Lucente (FdI): «Via Corelli arteria strategica ma appena piove diventa un lago, urge intervento»

Per il Capogruppo in Regione di Fratelli d’Italia, la manutenzione delle strade periferiche non è una priorità per il sindaco Sala, basta un banale acquazzone per creare disagi

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Milano Il tratto di via Corelli trasformato in un torrente da un banale acquazzone

«A Milano è a dir poco imbarazzante la condizione nella quale versa via Corelli ogniqualvolta inizi a piovere - ha dichiarato Franco Lucente, capogruppo di Fratelli d'Italia -, soprattutto se si considera il valore strategico di questa arteria perennemente trafficata.  In un tratto in particolare l’acqua non riesce a defluire celermente, creando letteralmente un fiume che causa disagi sia agli automobilisti che ai passanti.  Mi riferisco in particolare alla zona in prossimità del cavalcavia della Tagenziale Est e della ricicleria Amsa, dove a seguito di una pioggia di media intensità avviene costantemente un accumulo di acqua assolutamente anomalo. Ieri il copione si è ripetuto per l’ennesima volta e le foto parlano da sole. Secondo i dati del CML di Lambrate, in prossimità della suddetta strada, intorno alle ore 17 del 7 agosto le precipitazioni sono state pari a 7mm (7 litri per metro quadrato) una cifra che si allontana da quelle delle cosiddette “bombe d’acqua” eppure via Corelli era un lago. Anche nel tratto riqualificato nel 2011 vi sono zone di accumulo ma nulla a che vedere con la situazione verificatasi nei pressi delle attività commerciali e di ristorazione. Trovo inconcepibile che una strada percorsa da centinaia di pendolari ogni giorno possa essere lasciata in simili condizioni di incuria, tra manto stradale dissestato e allagamenti. Questo però non mi sorprende, infatti il leit motiv dell’amministrazione del sindaco Sala prevede che le zone periferiche di Milano non vengano mai considerate una priorità a livello di investimento e manutenzione. Urge - conclude l'esponente del partito di Giorgia Meloni - un intervento almeno per quanto riguarda il potenziamento dei canali di scolo e il rifacimento del manto stradale».
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