Saranno le voci dei cittadini e dei pendolari a comporre il dossier che il sindaco sangiulianese, Marco Segala, presenterà giovedì 9 ottobre in Regione Lombardia durante l’audizione dedicata alla sicurezza lungo la linea ferroviaria Milano-Lodi. Nelle ultime ore, il primo cittadino ha infatti chiesto tramite i social network ai residenti di segnalargli problemi, episodi di degrado e situazioni di rischio vissuti quotidianamente sui treni e nelle stazioni, così da poterli rappresentare direttamente al tavolo istituzionale. L’iniziativa nasce in un momento di crescente preoccupazione per il fenomeno dello spaccio di droga sui convogli, con pusher che partono da Rogoredo per rifornire i comuni del Sud-Est Milano e del Lodigiano. Ma le criticità, secondo quanto emerso dalle segnalazioni dei viaggiatori, riguardano anche sicurezza, manutenzione, controlli e illuminazione delle aree ferroviarie. Segala ha raccolto in poche ore decine di risposte e testimonianze, che confluiranno nel confronto odierno in Regione. Al tavolo parteciperanno anche i sindaci di San Donato, San Zenone, Tavazzano e Lodi, insieme ai rappresentanti delle Prefetture di Milano e Lodi, della Polfer, di Rete Ferroviaria Italiana e delle organizzazioni sindacali. L’obiettivo è definire azioni condivise e coordinate per tutelare i lavoratori e gli studenti che ogni giorno viaggiano verso Milano. La scelta di utilizzare i social come strumento di consultazione diretta ha permesso al sindaco di costruire una mappa aggiornata dei disagi, trasformando le segnalazioni in un documento operativo che rappresenta le istanze del territorio. Intanto, nei giorni scorsi, il Comitato Pendolari Sudmilano-Lodigiano ha lanciato un nuovo appello pubblico alle autorità competenti per chiedere interventi strutturali contro lo spaccio nell’area della stazione di San Donato. Con la partecipazione all’audizione regionale, Segala punta a dare voce ai pendolari, ribadendo la necessità di un impegno concreto per restituire sicurezza e decoro a una delle tratte ferroviarie più trafficate dell’area metropolitana milanese.