Procedono a pieno regime le attività che questo autunno porteranno all’apertura dei nuovi cantieri del Biciplan “Cambio” della Città metropolitana di Milano, una colossale infrastruttura ciclabile di 750 chilometri per un investimento complessivo di 450 milioni di euro che cingerà i 133 Comuni dell’area metropolitana milanese. Questa settimana, da martedì a giovedì, la Città metropolitana incontrerà i Sindaci dei Comuni su cui transiteranno le nuove cinque piste ciclabili (si tratta delle linee 2, 5, 7, 12 e 15) che verranno realizzate grazie ai 50 milioni di euro ottenuti da Palazzo Isimbardi attraverso i piani urbani integrati nell’ambito del PNRR. Tragitti studiati per connettere scuole, aziende, stazioni, ospedali, dall’hinterland al cuore di Milano e viceversa, per giungere a lambire anche le altre province lombarde. «Abbiamo già individuato le ditte che realizzeranno i lavori di queste cinque nuove ciclabili – sottolinea Marco Griguolo consigliere delegato alla Mobilità -. Adesso siamo alla convenzione con i singoli Comuni e poi potremo partire con i cantieri. Questa infrastruttura porterà meno emissioni e traffico ma anche più sicurezza stradale. Sono certo che i livelli di incidentalità diminuiranno in misura sensibile, infatti i ciclisti e gli automobilisti non dovranno condividere la medesima sede stradale dato che le nostre 24 linee saranno tutte in sede propria e non promiscua. Inoltre ci sarà un sistema di illuminazione particolarmente innovativo ed efficace».

  

Questi i Comuni protagonisti degli incontri programmati questa settimana: 

- Linea 2: Milano, Bresso, Cinisello, Sesto San Giovanni, Parco Nord. 

- Linea 5: Milano, Segrate, Pioltello, Cernusco sul naviglio, Vignate, Melzo, Pozzuolo Martesana, Cassano d’Adda. 

- Linea 7: Milano, Peschiera Borromeo, Mediglia, Paullo, Colturano. 

- Linea 12: Milano, Cusago, Cisliano, Albairate, Abbiategraso. 

- Linea 15: Milano, Pero, Rho, Pogliano Milanese, Nerviano.