«Questa decisione – ha commentato Raffaele Cattaneo, assessore regionale a Infrastrutture e Mobilità – è un passaggio fondamentale per la realizzazione di quest’opera, importantissima per il territorio lombardo e per il completamento dell’intero sistema viabilistico a est di Milano». Tale approvazione ha tuttavia suscitato le rimostranze di coloro che, da tempo, si oppongono categoricamente alla TEM e, tra questi, svetta la voce di Massimo Gatti, Capogruppo provinciale per Lista civica un’Altra Provincia-PRC-PdCI: «Governo, Regione Lombardia e Provincia di Milano, dovrebbero vergognarsi per aver forzato all’estremo l’approvazione del progetto della TEM, ancora privo del parere della Corte dei Conti, proprio nel momento in cui si colpisce il trasporto pubblico locale. Evitino di prendere per i fondelli la gente ordinando all’Amministratore delegato TEM di straparlare di verde al posto di asfalto e sappiano che la mobilitazione non si ferma perché la nuova autostrada non deve partire». Raffaele Cattaneo assicura tuttavia che si lavorerà anche per ottenere i finanziamenti per prolungare MM2 E MM3.

Alessandro Garlaschi