Approvate le linee guida di un’intesa tra Comune e Atm per la predisposizione del Piano di Contenimento e Abbattimento del Rumore delle Infrastrutture Stradali. L’accordo sarà finalizzato a censire località stradali e metodologie utili a contenere o abbattere il rumore urbano prodotto dal passaggio dei mezzi pubblici, in particolare dei tram. Il rumore, fino a poco tempo fa, era una delle fonti di inquinamento più sottovalutate e meno controllate e solo da poco è stato riconosciuto come una minaccia per la salute e per il benessere psico-fisico. Il protocollo consentirà di effettuare un reale censimento e di verificare con quali modalità intervenire nelle aree più “sensibili”. Tra queste figurano, ad esempio, viale dell’Innovazione in Bicocca, che ha un alto tasso di rumorosità per il passaggio del tram 7, corso Sempione (passaggio delle linee 1 e 10), via Beato Angelico (5), via Bramante (12 e 14), corso XXII Marzo-viale Piceno (12 e 27), via Muggiano (63) e viale Boezio (per il passaggio di tram storici). «Oggi è possibile contenere il rumore anche dei mezzi pubblici  - dichiara Marco Granelli assessore alla Mobilità - ma occorre un oggettivo censimento delle località e delle criticità e verificare di volta in volta gli accorgimenti migliori per ottenere un risultato soddisfacente per abbattere il rumore, fattore determinante a definire la qualità della vita di residenti e lavoratori».