Il quadro della viabilità lombarda è destinato a un completo rinnovamento

Oltre ai lavori per la Tem, che saranno inaugurati entro il prossimo dicembre, tutta la viabilità lombarda è destinata a una significativa rivoluzione, in un futuro che è sempre più vicino

Anzitutto la Tem si configurerà come un asse autostradale che, snodandosi per circa 32 chilometri e interessando tre province (Monza e Brianza, Milano e Lodi), collegherà la A1 con la A4. La strada sarà composta da una sezione trasversale a tre corsie per senso di marcia con corsia di emergenza. Essa verrà inoltre interconnessa con le principali arterie di traffico mediante nove svincoli: sei con la viabilità non autostradale (Pessano con Bornago, Gessate, Pozzuolo Martesana, Liscate, Paullo, Vizzolo Predabissi) e tre con la rete autostradale (due con assi esistenti, A1 e A4, e uno con la Brebemi). Oltre alla Tangenziale Est Esterna, sarà realizzata l'autostrada Pedemontana, completata la Tangenziale Nord (SP 46 Rho - Monza), ampliata la A9 con la realizzazione della terza corsia, mentre a est sorgerà la Brebemi. Non ultimo sarà poi il potenziamento di Paullese, Rivoltana e Cassanese, che collegheranno Brebemi e Tem a Milano.

Redazione Web

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