Trenord: presentato a Cadorna il 111° nuovo treno Regionale. Lucente: «Entro l’estate nuove immissioni sulla linea Milano-Lodi-Piacenza»

Col nuovo convoglio è stata consegnata esattamente la metà dei 222 nuovi treni previsti, che saranno tutti operativi entro il 2025, per un investimento pari a 1,7mld di euro

«Entro l’estate vi saranno nuove immissioni di treni doppio piano Caravaggio sulla linea Milano-Lodi-Piacenza». È questo l’annuncio di Franco Lucente, assessore regionale ai Trasporti e Mobilità Sostenibile, nel corso della presentazione del treno n.111, acquistato da FNM e Ferrovienord attraverso lo stanziamento di Regione Lombardia di 1,7 miliardi di euro, avvenuto venerdì 16 giugno, alla stazione di Milano Cadorna. Con questo convoglio, quindi, è stata consegnata esattamente la metà dei 222 nuovi treni previsti, che saranno tutti operativi entro il 2025. All'appuntamento, oltre a Lucente, hanno preso parte il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, e Claudia Maria Terzi (Infrastrutture e Opere pubbliche). Presenti anche il presidente di FNM Andrea Gibelli, l'amministratore delegato di Trenord e direttore generale di FNM Marco Piuri e il presidente di Ferrovienord Fulvio Caradonna. 

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«Prosegue l'impegno di Regione Lombardia - ha affermato l'assessore Franco Lucente - nel rinnovare la flotta di convogli sull'intera tratta, con l'obiettivo di ridurre al minimo disservizi e disagi ai viaggiatori. Grande attenzione continuerà a essere rivolta anche al tema della sicurezza, come dimostra il sistema di videosorveglianza sui convogli. Abbiamo stilato un cronoprogramma fitto: nei primi 100 giorni di assessorato abbiamo consegnato 12 treni su diverse linee regionali. Entro l'estate - ha aggiunto - prevediamo numerose immissioni: i treni doppio piano Caravaggio sulla linea Milano-Lodi-Piacenza; nuove corse sulla direttrice Milano-Domodossola. E ancora: i Donizetti aumenteranno le corse sulle linee Milano-Cremona-Treviglio e Cremona-Mantova. Infine - ha concluso - i Colleoni saranno destinati alle tratte non elettrificate del Pavese: Pavia-Codogno, Pavia-Mortara-Vercelli e anche Pavia-Alessandria». 

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Entro il 2025 in Lombardia entreranno in servizio 131 Caravaggio ad alta capacità, 61 Donizetti monopiano a media capacità e 30 Colleoni con motori diesel-elettrici. Ad oggi sono in servizio 111 nuovi treni: 67 Caravaggio, 31 Donizetti, 13 Colleoni.