Milano ha ricevuto importanti finanziamenti per infrastrutture del trasporto pubblico dal Ministero per le Infrastrutture e i Trasporti (MIT). Si tratta di 830 milioni di euro per prolungamenti e potenziamenti di metropolitane e linee di superficie. Nello specifico, Il MIT ha dato parere positivo all'inserimento di 15 milioni di euro in Legge di Bilancio per il potenziamento dell’ hub Cinisello Balsamo – Monza Bettola tra M1-M5-A4-SS36. Sempre il Ministero ha inserito 812 milioni di euro nello schema di decreto, che ha ricevuto l’intesa in conferenza unificata Stato-Regioni-Comuni, per il prolungamento della M1 da Bisceglie a Baggio-Olmi-Cesano Boscone, per il sistema di segnalamento, per l’acquisto di 21 treni della M3 e 50 filobus. Con un altro Decreto appena approvato sono stati inoltre destinati al Comune di Milano 1,9 milioni di euro per la progettazione dell’hub M4 Segrate-Linate, il prolungamento della M5 S.Siro - Settimo Milanese,  per il prolungamento della metrotranvia Nord da Bicocca a Ospedale Niguarda Pronto Soccorso e per il prolungamento del tram 2 da Bausan a Bovisa Fs e Villapizzone Fs (altro tratto della metrotranvia Nord). «I progetti non riguardano solo interventi in Milano – commenta Marco Granelli, assessore alla Mobilità - ma soprattutto prolungamenti che consentiranno di offrire un sistema di trasporto pubblico fruibile a circa 4,5 milioni di abitanti che vivono e lavorano negli oltre 230 Comuni della Città metropolitana di Milano, della Provincia di Monza e Brianza e aree limitrofe, una delle zone più densamente abitate in Europa. La crescita economica, la capacità di attrarre lavoro e la qualità della vita di questi territori dipende dalla capacità di offrire mobilità flessibile, efficace e sostenibile».