Caro energia: Atm annuncia il taglio delle corse su molte linee di superficie

Il provvedimento, in vigore dal 30 gennaio, è stato deciso per far fronte ai rincari dovuti all’aumento dell’energia e comporterà il calo del 3% delle frequenze. Le proteste del Codacons

Dopo l’aumento del prezzo del biglietto singolo, il 2023 si apre con un’altra cattiva notizia per i pendolari milanesi. Atm ha infatti annunciato una rimodulazione complessiva di molte linee di superficie, che determinerà il taglio di circa il 3% delle corse, con inevitabile prolungamento dei tempi d’attesa. Alla base dell'aumento del prezzo del biglietto e del taglio delle corse c'è la necessità di Atm di risparmiare visto l'incremento dei costi dell'energia i cui prezzi, con la guerra in Ucraina, sono saliti vertiginosamente. I costi dell'energia per Atm, a partire dalla metà dello scorso anno, sono praticamente quadruplicati: da 50 a 150/170 milioni. Alla luce di ciò, secondo le stime, gli utenti dovranno aspettare uno o due minuti in più per ogni corsa. La diminuzione della frequenza delle corse scatterà dal 30 gennaio. Ecco, nello specifico, le linee che saranno interessate dal taglio delle corse: 1, 2, 3, 4, 5, 12, 14, 15, 19, 27, 33 per i tram e 43, 47, 49, 50, 54, 58, 60, 61, 63, 67, 70, 73, 74, 80, 81 e 94 per gli autobus. «A parole il Comune di Milano continua ad affermare di fare politica green, cercando di favorire l'utilizzo dei mezzi alternativi alle macchine, ma poi nei fatti, si vedono i limiti di queste scelte - denuncia il Presidente Nazionale del Codacons, Marco Donzelli - piste ciclabili insufficienti e pericolose, continui tagli ai mezzi di trasporto pubblico, pochi investimenti mirati, costringono i milanesi a continuare a privilegiare l'automobile per muoversi in città, contribuendo così al traffico ed all'inquinamento atmosferico. Milano si dimostra una città che non riesce ad essere al passo con i tempi, ma che necessiterebbe di un cambio culturale e politico significativo. Invieremo un esposto - segnalazione al Ministero dei Trasporti ed all'Autorità di Regolazione».

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