Quella tra sabato 8 e domenica 9 novembre è stata una notte illuminata a giorno, tra Melegnano e Cerro al Lambro, per consentire un altro importante passo verso la futura Tangenziale esterna di Milano. Ben 30 mezzi pesanti da cantiere, 3 gru telescopiche e circa 50 tecnici specializzati hanno infatti demolito il vecchio cavalcavia della provinciale Santangiolina sull’Autostrada A1, realizzato circa mezzo secolo fa. Dopo aver smantellato l’armatura in cemento per mezzo di martelli pneumatici azionati da gru, le ruspe si sono occupate di sfilare l’ossatura in acciaio sottostante il cemento, completando così l’opera. L’intervento si è reso necessario nell’ambito della realizzazione delle future interconnessioni della Tangenziale est esterna con l’Autostrada Milano-Napoli da un lato e l’Autostrada A4 Torino-Trieste dall’altro. Per consentire lo svolgimento dei lavori, il tratto Melegnano-Lodi dell'A1 in entrambi i sensi di marcia e quello Tangenziale Est-Cavenago-Cambiago dell'A4 in direzione Venezia sono rimasti chiusi al traffico dalle 22:00 alle 6:00 del mattino. La chiusura verrà replicata con le stesse modalità anche nelle prossime notti, con data da definirsi causa maltempo.