L’opera, che prevede un impegno di 15 milioni di euro, è stata inserita nel progetto di ampliamento del passante ferroviario in direzione Est ed è prevista concludersi entro il 31 dicembre 2012, cui seguirà il collaudo tecnico che la renderà attiva non oltre luglio 2013.
La nuova stazione, oltre a rendere più agevole l’accesso all’aeroporto milanese, verrà proposta come nuovo interscambio tra i servizi della linea ferroviaria suburbana Milano-Treviglio (S5-S6) e quella della cintura (linea S9 Milano S.Cristoforo Fs-Seregno) nonché della futura linea 4.
è polemica riguardo all’incertezza del progetto del passante, il cui neo-tracciato dovrà ora essere rivisto e adattato alla nuova destinazione. In ogni caso, presto, ai passeggeri non rimarrà che armarsi di un buon libro piuttosto che della solita pazienza.

Valeria Calvaruso