Vedere la linea gialla della metropolitana milanese giungere dall’attuale capolinea di San Donato fino a Peschiera Borromeo non è più uno scenario da fantascienza. La conferma arriva direttamente da Franco Lucente, assessore lombardo a Trasporti e Mobilità sostenibile, che martedì 11 febbraio ha partecipato all’audizione presso la V Commissione Territorio, infrastrutture e mobilità di Regione Lombardia. «In questa sede – precisa Lucente - ho ribadito che prosegue in maniera spedita, come già ricordato pochi giorni fa in un incontro convocato dal Comune di Milano, il progetto di prolungamento della linea metropolitana 3 sino a Peschiera Borromeo. Un progetto che vedrà la luce grazie all’impegno collegiale e condiviso di tutti gli enti coinvolti, che a prescindere dal colore politico hanno anteposto gli interessi personali al bene del territorio. Ringrazio tutti i sindaci del Sud-Est Milanese, il Comune di Milano, la Città Metropolitana, il primo cittadino di Crema e la Provincia di Cremona: è questo il modo di lavorare per realizzare grandi opere che rivoluzioneranno la mobilità di un’area importante della provincia meneghina». Lucente non ha risparmiato una stilettata polemica all’indirizzo del capogruppo del Movimento Cinque Stelle Lombardia, Nicola Di Marco. L’esponente pentastellato ha infatti affermato che la M3 non arriverà fino a Paullo e che il prolungamento fino a Peschiera Borromeo avrà solo l’effetto di spostare le attuali problematiche di traffico per sole poche centinaia di metri, non intercettando il bacino potenziale delle province di Lodi e Cremona. «Spiace constatare, per l’ennesima volta, l’atteggiamento del consigliere del Movimento 5 Stelle Di Marco – è stato l’affondo di Lucente -: le sue polemiche sono inutili e sterili, di certo non aiutano un territorio che da troppo tempo necessita di un sistema trasportistico adeguato e capillare. Invece di cercare visibilità per puri motivi propagandistici, dovrebbe affiancare il tavolo collegiale per sostenere un progetto che porterà ad avere due fermate di metropolitana in più, sino a Peschiera Borromeo, con l’impegno in futuro di poter arrivare sino a Pantigliate-Vigliano. Chi invece mette pretestuosamente i bastoni tra le ruote, dimostra di non aver compreso appieno la portata di un’opera infrastrutturale determinante per l’avvenire del Milanese e del Cremasco». Di questo importante traguardo, e di altre questioni centrali per la mobilità di Peschiera e del Sud-Est Milano, si parlerà lunedì 24 febbraio nell’ambito di un incontro pubblico organizzato dal centrodestra peschierese che avrà come protagonisti, oltre allo stesso Franco Lucente, anche altri “big” della politica regionale.