Avviati i lavori che interesseranno il tratto compreso tra la Teem e il ponte sulla Cerca. L’intervento, per la durata di 1 anno e mezzo, porterà con sé anche l’eliminazione del semaforo di Conterico Leggi »

Secondo Tangenziale esterna Spa la cantierizzazione corre il pericolo di slittare ancora nell’ipotesi in cui Città Metropolitana non riuscisse a scongiurare l’azzeramento dell’iter di approvazione prospettato dal Ministero dell’Ambiente, a seguito delle due varianti presentate dall’impresa incaricata di realizzare l’opera. Leggi »

L’Ente fa sapere che il raddoppio tra la Cerca e l’innesto con la Teem sarà avviato nonostante manchi ancora l’ok del Ministero dell’Ambiente. Censi: «Abbiamo deciso di assumerci una grande responsabilità» Leggi »

Lo conferma Città Metropolitana: i lavori preparatori alla cantierizzazione si protrarranno almeno fino a dicembre. Te Spa: «Resterà inutilizzata ancora a lungo metà del ponte ultimato nel 2015 da Tangenziale Esterna per fluidificare la ex 415 e favorire l’accesso all’Autostrada» Leggi »

Attingendo al fondo “Interventi per la ripresa economica” verranno destinati oltre 5mln di euro complessivi a San Giuliano milanese, Pantigliate e alla riqualificazione della Paullese Leggi »

Il progetto per la riqualificazione in territorio zelasco, approvato nel 2005, è ormai scaduto, per cui andrà rifatto e riapprovato. Più vicino invece il nuovo ponte sull’Adda Leggi »

Per l’avvio ufficiale della riqualificazione tra la Cerca e la Teem, dopo il via libera del Consiglio di Stato a seguito di un ricorso, manca ancora il “semaforo verde” da parte del Ministero dell’Ambiente. Intanto sono in corso le opere preliminari alla cantierizzazione, a loro volta rallentate dal lockdown Leggi »

L'avvio del cantiere, calendarizzato da Città Metropolitana per il mese di marzo, rischia concretamente di essere rinviato a data da destinarsi. Resta così inutilizzato anche il ponte di scavalco della ex 415 che Te Spa ha realizzato nel 2015 Leggi »

Dopo la sentenza del Consiglio di Stato, che ha riconosciuto la priorità dell’opera, è stata avviata la fase di cantierizzazione. I lavori veri e propri dovrebbero partire tra novembre e dicembre, una volta ultimate le incombenze burocratiche Leggi »

Via libera ai canteri per il tratto tra Paullo e Settala, già aggiudicato ma di fatto bloccato dai ricorsi. Alla ditta classificatasi seconda verrà riconosciuto un indennizzo, per cui non sarà necessario bandire nuovamente la gara Leggi »

La riqualificazione del tratto tra la Cerca e la rotonda di Zelo-Paullo, che sarebbe dovuta partire a fine 2018, è ancora bloccata da un ricorso. Intanto i pendolari affrontano una odissea quotidiana, come documentato anche dalla Rai Leggi »

Il Mit sollecita l’invio degli atti necessari a far avanzare l’ammodernamento dell’ex S.S. 415., lamentando una «situazione di stallo che di fatto non permette l'avvio dei lavori» Leggi »

L’azienda classificatasi seconda in graduatoria ha presentato ricorso contro l’assegnazione dei lavori per il tratto Paullo-Zelo, avvenuta da poche settimane. Ora i cantieri rischiano lo slittamento Leggi »

Aggiudicati in via definitiva alla Gimaco di Sondrio le opere per la riqualificazione del tratto A del secondo lotto. Apertura dei cantieri prevista per aprile Leggi »

Pubblicato in Gazzetta Ufficiale il bando per la riqualificazione dell’ultimo pezzo milanese della strada, dalla Teem a Zelo, escluso però ancora il tratto lodigiano Leggi »

Città Metropolitana approva definitivamente la mozione relativa, che inserisce la realizzazione del tracciato nella raddoppio della ex S.S. 415 tra il ponte sulla Cerca e la rotonda di Zelo Leggi »

Si attende la pubblicazione del bando ufficiale, al momento ancora in coda. I lavori comprenderanno anche l’eliminazione dei semafori di San Donato, sebbene ancora non sia noto quale soluzione si adotterà Leggi »

Il Consigliere comunale di Mediglia e di Città Metropolitana accoglie con favore il recente annuncio di Arianna Censi, vicesindaco metropolitano: «Grande lavoro per raggiungere questo obiettivo» Leggi »

La novità emerge dall’aggiornamento del “Programma degli interventi prioritari sulla rete viaria di interessa regionale”, che ogni anno a dicembre fa il punto della situazione sui lavori alle arterie della Regione Leggi »

Lo ha confermato Alessandro Sorte, assessore regionale alla Mobilità, al tavolo di confronto con i sindaci del territorio e i presidenti delle Provincie di Cremona e Lodi tenutosi il 1° febbraio Leggi »

Il meeting, presso l’assessorato regionale alla Mobilità, si concentrerà sul reperimento delle risorse ancora da stanziare per completare la riqualificazione (tratto lodigiano e ponte di Bisnate) Leggi »

Il vicesindaco con deleghe alla Mobilità di Città Metropolitana esprime apprezzamento per la recente pubblicazione in Gazzetta Ufficiale della delibera del Cipe Leggi »

Pubblicata in Gazzetta Ufficiale la delibera del Comitato interministeriale per la programmazione economica, che di fatto consente di riavviare l’iter per assegnare i lavori Leggi »

I sindaci di Spino d’Adda, Zelo Buon Persico e Paullo scrivono una lettera alle Istituzioni affinché la riqualificazione del ponte di Spino e il tratto lodigiano vengano ultimate Leggi »

Sono due delle importanti novità contenute nel Piano della mobilità e dei trasporti recentemente approvato dal Consiglio regionale lombardo Leggi »

Il Comitato interministeriale per la programmazione economica riapprova il progetto definitivo per il potenziamento del primo stralcio, quello tra l’intersezione con la Cerca a Zelo. Leggi »

Messi ufficialmente a bilancio i 16,5mln di euro necessari per l’opera. Lavori al via in primavera Leggi »

Investiti oltre 40mln di euro, per quasi 700 giorni di lavoro. Riccaboni: «Soddisfazione e orgoglio». Permangono però incertezze sul tratto lodigiano, ponte di Bisnate compreso Leggi »

Si sblocca l’appalto, che problematiche burocratiche avevano invalidato. Sul fronte cremasco, invece, il tratto Dovera-Spino aprirà al traffico a giugno Leggi »

Per l’avvio dei lavori bisognerà quindi attendere ancora 1 anno. La causa sono i ricorsi presentati al bando precedente e il passaggio da Provincia a Città Metropolitana Leggi »

La causa è legata ai numerosi ricorsi presentati dalle aziende non ammesse. Il tratto in questione è quello tra il ponte sulla Cerca e la rotonda di Paullo Leggi »